Hlava příčného táhla řízení NK 5031931 Kód: 5031931
- Kategorie: Klouby
- Výrobce:NK
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:5031931
- V nabídce od:25.01.2017
- Dostupnost:skladem 2
- Na skladě:2
- Vaše cena: 556 Kč včetně DPH
- (460 Kč bez DPH)
- velikost závitu: 16x1,5
- druh závitu: s pravotočivým závitem
- Netto váha [kg]: 0,72
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlava příčného táhla řízení DELPHI TA1824 skladem | DELPHI |
420 Kč
347 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení FAI AutoParts SS2084 na objednávku | FAI AutoParts |
586 Kč
484 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení FEBI BILSTEIN 22020 skladem | FEBI BILSTEIN |
500 Kč
413 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení LEMFÖRDER 25508 01 skladem | LEMFÖRDER |
805 Kč
665 Kč bez DPH
|
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení LEMFÖRDER 25508 01 skladem | LEMFÖRDER |
805 Kč
665 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení OPTIMAL G1-1210 na objednávku | OPTIMAL |
393 Kč
325 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení SASIC 8173533 skladem | SASIC |
609 Kč
503 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení SIDEM 7938 skladem | SIDEM |
361 Kč
298 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení TOPRAN 722 398 na objednávku | TOPRAN |
512 Kč
423 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení TRW JTE764 skladem | TRW |
610 Kč
504 Kč bez DPH
|
- AYD 91CI01841
- BENDIX 040485B
- BORG & BECK BTR5033
- COMLINE CTR1040
- ETS 04.TR.224
- EUROBRAKE 59065031931
- FIRST LINE FTR5033
- JP GROUP 3144600170
- JP GROUP 3144600179
- LEMFÖRDER 25508
- MAPCO 19477
- METZGER CI-105
- MGA DR8726
- MOOG CI-ES-0931
- QUINTON HAZELL QR5329S
- REDAELLI RICAMBI CI-105
- sbs 19065031931
- SWAG 64 92 2020
- TEKNOROT CI-602
- TRISCAN 850038106
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.2 HDi (98kW)